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车路协同系统测试案例生成方法及其仿真实现
| 论文题名： | 车路协同系统测试案例生成方法及其仿真实现 |
| 关键词： | 车路协同;仿真测试;智能交通;遗传算法 |
| 摘要： | 车路协同系统(CVIS)作为智能交通运输系统(ITS)的重要子系统，近年来备受国内外科研人员关注，是世界交通发达国家的研究、发展与应用热点。车路协同系统在进行实际投入使用之前必须对其进行严格的仿真测试，现场测试的效率低下、成本较高，而且事故率无法得到保障，因此在实验室搭建起仿真测试平台迫在眉睫。车路协同仿真系统的主要功能基本靠软件实现，软件研发占据成本巨大，测试平台搭建的目的是要测试验证软件部分的功能，在实验室环境下全面模拟现场情况，用各种可能出现的场景来测试系统的功能。 在软件测试技术方面，完备、高效的测试案例的设计能使车路协同系统测试任务得到科学的指导，减少测试成本，找出系统潜在的缺陷和故障，提高测试工作的有效性。因此，如何设计出车路协同系统完备的测试案例集是一个随之而来，并且急需解决的问题。况且由于车路协同在我国起步较晚，目前在对车路协同系统测试验证技术的研究方面还是一个空白。 论文根据车路协同系统典型应用场景、运行模式及外部条件，从车、信息交互、路三方面，分析车路协同系统场景相关的功能需求，将车路协同系统的功能需求进行细化分割，提取独立的功能特征，并构建功能特征列表;根据功能特征列表，生成测试案例，构建完备的系统仿真测试案例库;基于遗传算法将测试案例优化组合成为测试序列，避免出现针对同一个需求的重复测试、遗漏个别功能需求等问题，最后借助实验室现有的仿真平台，开发出车路协同系统典型应用场景管理模块，为实现自动测试奠定了基础。 |
| 作者： | 范子健 |
| 专业： | 智能交通工程 |
| 导师： | 蔡伯根 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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