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原文传递 4250TEU集装箱船“XCQ”轮浪损事故分析

题名：	4250TEU集装箱船“XCQ”轮浪损事故分析
正文语种：	中文
作者：	庞海臣
关键词：	浪损事故；主机动力特征；船体强度；船舶操纵；集装箱系固
摘要：	“XCQ”轮第0187航次航行于北太平洋高纬度洋区时遭遇大风浪，该船船型瘦长、干舷较低的结构特点，在大风浪中极易拍底和甲板上浪，继而造成船舶、货物的严重浪损。此文分析了北太平洋温带气旋的发展规律，该船型主机动力特性和船体受力，以及在大风浪中船体浪损的原因，并就遭遇恶劣天气海况下的操纵问题作了探讨。
期刊名称：	航海技术
出版年：	2012
页码：	6-9

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