原文传递
梁桥碳纤维板与增大截面联合加固不同顺序加固效果研究
| 题名： | 梁桥碳纤维板与增大截面联合加固不同顺序加固效果研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石皓帆；王江豪；刘子利；刘鹏程； |
| 关键词： | 公路桥梁；联合加固；施工顺序；增大截面；碳纤维板 |
| 摘要： | 本文以贵州某桥为研究背景,采用有限元分析软件MIDAS/FEA针对现有的加固方法:增大截面、普通碳纤维板与预应力碳纤维板等,建立了不同加固顺序的梁桥模型。通过对比分析梁桥在不同加固顺序下模型的受力变形和裂缝的扩展情况。结果表明:先碳纤维板后增大截面加固的顺序与先增大截面后碳纤维板加固和同时增大截面及碳纤维板加固相比,加固效果较优。在实际工程中,当两种加固方法的加固作业面不冲突时,可以不考虑加固方法的先后顺序而采用两种加固方法同时施工的加固方法,在几乎不影响加固效果的同时,可以节省施工作业时间。 |
| 期刊名称： | 中国水运 |
| 出版年： | 2019 |
| 页码： | 115-117 |
检索历史
应用推荐
