摘要: |
①公路交调信息特征及需求分析 分析当前交通行业面临的形势,重点分析交调统计数据的用户需求,形成公路交调信息需求的指标。 ②交通信息资源现状与可利用性分析 对交通行业现有的信息资源进行梳理,例如高速公路收费系统产生的车辆通行信息、高速公路监控系统产生的实时交通信息、 “两客一危” GPS动态信息、RFID车牌射频识别信息、治超信息系统数据、全国重点营运车辆联网联控信息等,总结交通信息资源现状,从数据内容、可获取性、可持续性、可比性等方面分析其作为公路交调信息的可利用性。 ③公路交通多源数据采集方案研究 在信息资源可利用性分析的基础上,重点研究收费系统、监控系统、“两客一危” GPS动态信息、RFID车牌射频识别信息的获取方式、获取内容、长效运行机制等,形成面向需求的、有针对性的公路交通多源数据采集方案。 ④基于多源数据的公路交调方法研究 针对具备利用条件的公路交通数据,分析公路交调指标与多源数据的关系,研究具备实用性、操作性强的基于多源数据的公路交调方法,形成以公路交调常设站点为主体,多源信息为补充的多样化、分层次、综合性的交调体系。 ⑤公路交调信息数据融合与处理方法研究 研究不同数据源、不同维度和粒度数据融合方法;提出不同格式、不同标准、不同介质数据融合方法。 |