原文传递
内河深水暗流钢围堰施工关键技术研究
| 题名： | 内河深水暗流钢围堰施工关键技术研究 |
| 作者： | 陶庭震 |
| 作者单位： | 建德市交通发展投资有限公司 |
| 关键词： | 深水;暗流;钢围堰;施工;技术;有限元 |
| 摘要： | 以位于某铁路支线公路的L大桥为研究背景，研究内河深水暗流钢围堰施工关键技术。通过有限元建立该大桥钢围堰模型并设定模型条件，对钢板桩、土层相互作用以及河水水位上涨等展开拟合计算。依据水文地质参数及水流压强，计算钢围堰整体自重、静水压力、水浮力、流水压力等，将结果导入有限元模型，以模拟钢围堰施工过程，并清晰展现其中5种危险施工情况。试验结果表明，平衡前与平衡后土层位移最大值分别是8736mm,2661mm,该情况符合施工条件;钢围堰Y方向最大位移为76mm,进行抽水与拆除支撑时位移增大，此时应加强施工安全警惕；钢围堰等效应力随静水压力增大而大幅度增加；钢板桩位移与水位成正比，水位上涨初期钢板桩位移与水位未上涨时相差不大，当水位上涨最高期时,钢板桩承受流水压力增大。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 180-184 |
检索历史
应用推荐
