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南京市轨道交通车站客流特征析因及应用
| 题名： | 南京市轨道交通车站客流特征析因及应用 |
| 作者： | 戴骏晨;凌小静;彭艳梅;韩竹斌 |
| 作者单位： | 中咨城建设计有限公司江苏分公司 |
| 关键词： | 交通规划;轨道交通车站;客流特征;因子分析;多尺度地理加权回归;南京市 |
| 摘要： | 为便于针对性地开展轨道交通车站交通配套设施建设工作，有必要对不断建设完善的轨道交通线网的车站进行分类研究。以南京市轨道交通为例，基于现状车站客流特征数据，考虑客流规模、空间分布及时间形态，采用因子分析法提取非弹性因子、职住不均衡因子、区位因子，基于此进行分类。采用多尺度地理加权回归对各因子进行回归分析，找到其他指标(主要为居住人口、就业岗位及用地)与各因子的联系，可定量呈现规划车站的属性特征并据此进行分类。研究表明，通过以上三因子可对车站进行符合实际的类型划分。这说明客流特征能通过因子分析得到不同维度表征，而通过多尺度地理加权回归可使其定量解释成为可能。 |
| 期刊名称： | 城市交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 90-102 |
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