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主动降温型沥青混凝土制备及性能研究
| 题名： | 主动降温型沥青混凝土制备及性能研究 |
| 作者： | 许新权;李杭乐;吕大伟等 |
| 作者单位： | 广东华路交通科技有限公司;长安大学公路学院;广东省路桥建设发展有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;沥青混凝土;负离子粉;高温稳定性;路面降温 |
| 摘要： | 为降低炎热季节沥青路面温度，提高沥青路面的高温稳定性，减少沥青路面高温车辙病害的产生，同时减少有毒的有机沥青改性剂或路面涂料的使用，采用无机矿质粉末负离子粉作为新型环保沥青改性剂，制备了具有主动降温功能的沥青混凝土(activepavementcoolingasphaltconcrete,APC—AC)。通过室内车辙板温差试验与室外光照试验，研究了不同负离子粉掺量对APC-AC路面降温性能的影响，并以降温性能为参考指标推荐了负离子粉最佳掺量；借助HotDisk2500S导热系数仪对APC-AC及普通沥青混凝土的导热系数、比热容及导温系数进行测试，研究了负离子粉对APC-AC的热学参数影响规律；对APC-AC及普通沥青混凝土进行路用性能试验，研究了负离子粉对沥青混合料高温性能、低温性能、水稳定性的影响。结果表明：与普通沥青混合料相比,APC-AC具有较明显的路面降温效果，当负离子粉掺量为沥青质量的16%时,APC-AC车辙板室内温差试验表面降温幅度为5.9℃,室外光照试验表面温度可降低7.4℃；APC-AC的导热系数、导温系数相较于普通沥青混凝土分别降低9%和20%,比热容则提升14%；与普通沥青混凝土相比,APC-AC的动稳定度提高16%〜42%,负离子粉对沥青混凝土的水稳定性与抗裂性能基本没有不良影响。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 7-14 |
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