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原文传递 基于时序InSAR技术的填海造陆区围堤工程沉降监测
题名: 基于时序InSAR技术的填海造陆区围堤工程沉降监测
作者: 王群;张蕴灵;董永福等
作者单位: 中国公路工程咨询集团有限公司;空间信息应用与防灾减灾技术交通运输行业研发中心;中咨数据有限公司;中交上海航道勘察设计研究院有限公司
关键词: 摄影测量与遥感;围堤沉降;Sentinel-1;时序InSAR技术;横沙东滩圈围(八期)工程
摘要: 围堤是填海造陆工程中的重要组成部分,对确保填海造陆工程顺利开展有重要意义。收集了79景Sentinel-1TOPS模式影像,应用时序InSAR技术监测了上海横沙东滩圈围(八期)工程围堤在2018年10月24日〜2020年4月18日期间的沉降分布情况,并与2018年10月〜2020年4月期间围堤上6个水准点的沉降测量结果加以对比。结果表明,时序InSAR监测结果与水准测量结果具有较高的一致性,垂宜方向上水准测量与InSAR技术互差的均方根误差为8.67mm/a;横沙东滩圈围(八期)工程围堤监测点平均沉降速率主要分布在一129〜一30mm/a之间,围堤外围保滩工程沉降速率相对较小,主要分布在一20〜10mm/a之间;InSAR技术相比较围堤传统的水准、GPS沉降测量手段,具有监测点密度高、形变分布更加连续的优势,更利于全面及时掌握新建围堤的沉降变化情况,在填海造陆区围堤沉降监测方面有一定的应用价值。
期刊名称: 公路
出版年: 2021
期: 02
页码: 276-281
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