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原文传递 超前全断面与半断面帷幕注浆效果分析
题名: 超前全断面与半断面帷幕注浆效果分析
作者: 李嘉璐;张微;杨晓华等
作者单位: 长安大学公路学院;陕西路桥集团有限公司;民航中南机场设计研究院
关键词: 隧道工程;断层破碎带;帷幕注浆;数值模拟;现场监测;全断面;半断面
摘要: 针对在建公路隧道穿越断层破碎带时安全的施工方法,采用数值模拟结合现场监控量测的方法,对比分析了未进行注浆加固、超前半断面帷幕注浆和全断面帷幕注浆3种工况下初期支护的受力变形特性,评价了不同工况下的注浆效果。分析结果表明:未进行注浆加固工况下的拱顶沉降、仰拱隆起和周边收敛分别是超前半断面及全断面帷幕注浆的2.41倍、1.18倍、11.08倍和2.87倍.3.69倍、14.72倍;超前全断面帷幕注浆工况下的初期支护最大拉应力、最大压应力为4.24MPa和26.85MPa,比未进行注浆加固和超前半断面帷幕注浆减少了271.93%、363.21%和15.83%、2&57%。沉降监测数据非线性回归分析结果表明超前半断面、全断面帷幕注浆两种工况下沉降均趋于收敛,表现出安全稳定态势。
期刊名称: 公路
出版年: 2021
期: 02
页码: 304-311
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