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原文传递モビリティ基本法で提起されたフランスにおける移動の課題とその対処措置(第2回): フランスのMaaS

题名：	モビリティ基本法で提起されたフランスにおける移動の課題とその対処措置(第2回): フランスのMaaS
正文语种：	jpn
作者：	ヴアンソン藤井　由実
摘要：	本号では本誌2021年7月号に引き続きモビリティ基本法(以下，LOM法という)と，フランスにおけるMaaSの状況について紹介する。TGV(高速鉄道)など大型プロジェクトに過大な投資が行われ，国民の日常レベルでの交通の充実化が軽んじられてきたことを反省して，LOM法では既存の移動ネットワークの近代化に重点を置くことを目標としている(第1条,第2条)。道路，鉄道，水路のネットワークの維持とアップグレードを中心として,5つの優先投資プログラムがあり，中でも鉄道への投資が突出している。2018～2022年度の交通分野における予算は137億ユーロ(約1兆7,810億円)であり，2013～2017年度と比較して40％増加し，このうち4分の3が鉄道に充てられた。また次期2023～2027年度の予算も143億ユーロが予定されている。
出版年：	2021
期刊名称：	運輸と経済
卷：	81
期：	8