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单侧边载作用下黏土中单桩负摩阻力特性模型试验研究
| 题名： | 单侧边载作用下黏土中单桩负摩阻力特性模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴彬；黄挺；郑金海； |
| 关键词： | 黏土；边载；翼板桩；负摩阻力；中性点；室内模型试验；有效应力系数 |
| 摘要： | 桩基础边载作用会在桩周产生负摩阻力,进而危及软土地区高桩码头、人工岛、路基等工程的安全。通过开展黏土中单侧堆载作用下单桩室内模型试验,测定桩身应变、桩顶沉降和水平位移,研究边载作用距离和桩型对桩身轴力及弯矩的影响,探讨桩身负摩阻力、桩顶沉降和水平位移在黏土固结过程中的时间效应。结果表明:边载作用距离对桩身最大轴力和最大弯矩有较大影响;翼板桩会增加桩身最大轴力和最大弯矩;负摩阻力和有效应力系数随时间增长且增速趋缓;增加边载作用距离和添加翼板都会提升桩身中性点位置,在这两组试验中均提升了8.33%。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 页码： | 130-137,144 |
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