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政策レクチャーシリーズ第2回: 道路関係四公団改革と道路特定財源制度の廃止
| 题名： | 政策レクチャーシリーズ第2回: 道路関係四公団改革と道路特定財源制度の廃止 |
| 正文语种： | jpn |
| 作者： | 高橋 達 |
| 作者单位： | 城西大学経済学部 |
| 摘要： | 有料道路制度と道路特定財源制度は日本の道路政策の両輪(二本柱)と呼ばれ,戦後の道路資本ストックの蓄積に大きく貢献をしてきた。しかし,自民党小泉政権において,両制度は変革に迫られることになる。公団方式による有料道路制度は,高速道路会社と独立行政法人日本高速道路保有·債務返済機構(以下,機構)による上下分離方式にされ,運営主体の会社は6つの高速道路会社に地域分割された。また,道路特定財源制度は2000年代半ばから一般財源化に向けた法律改正が本格化し,2009年度より一般財源化された。 |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | 運輸と経済 |
| 卷： | 81 |
| 期： | 6 |
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