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软土地层盾构穿越不同基础形式建筑物沉降分析
| 论文题名： | 软土地层盾构穿越不同基础形式建筑物沉降分析 |
| 关键词： | 盾构隧道;地表隆起沉降;基础沉降变形;结构刚度;房屋基础形式;FLAC3D模拟 |
| 摘要： | 采用盾构法修建城市地铁隧道时，如何预测和控制因开挖造成的地表沉降和邻近建筑物沉降，避免对城市建筑物的损害，是施工所面临的一个重要问题。本文针对苏州富水软弱地层的特殊性，结合苏州地铁2号线7标两个盾构区间（广济路～三香广场区间和三香广场～劳动路）穿越的田多里棚户区单层居民楼，银桥新村多层桩基础居民楼，菱塘新村多层条形基础居民楼，三香广场桩基高层大厦，进行现场布点，在盾构穿越过程中实地监测，结合理论研究预测，并对隧道施工影响范围内引起的建筑物和临近地表隆起沉降过程做了数据收集分析，对建筑物沉降规律做了初步分析总结。并结合数值模拟计算，比对了在隧道埋深，地层条件，隧道掘进参数相近的条件下，由房屋基底应力，房屋基础形式以及房屋距离隧道轴线距离的差异带来的对沉降规律的差异。并提出了在该地层条件下控制建筑物沉降的合理盾构掘进控制方法。 主要进行了以下工作: (1)研究了土压平衡盾构施工产生地表沉降的几何效应和力学效应，探讨了地表沉降原因、以及盾构施工对邻近建筑物的影响机理和相应的施工控制措施。 (2)初步计算了不同类型建筑物的刚度变化范围，确定按刚度划分建筑物分级的可行性。 (3)对不同基础形式以及上部结构形式的建筑，结合年代以及穿越形式进行风险分级，研究了软土地层条件下盾构穿越不同基础形式建筑物的沉降规律。 (4)采用程序进行了三维数值模拟，对比了房屋基底应力大小、房屋基础形式差异，房屋距离隧道轴线距离远近，对地表和建筑物基础沉降的影响。 (5)结合施工监测数据，对影响地表沉降的主要因素进行了分析，提出了适应苏州轨道交通2号线7标穿越房屋段的控制要求。 |
| 作者： | 刘雪骄 |
| 专业： | 地下工程 |
| 导师： | 袁大军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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