题名: | 矩形大断面隧道洞口CO扩散与中隔墙长度设置 |
作者: | 田芳;孙颖;付帅;李论之 |
作者单位: | 江苏省交通工程建设局;华设设计集团股份有限公司;长安大学电子与控制工程学院 |
关键词: | 隧道工程;CO扩散;二次污染;数值模拟;中隔墙 |
摘要: | 为了研究矩形大断面水下隧道洞口污染物的窜流特征,减少矩形大断面水下隧道洞口污染物窜流带来的二次污染,特以太湖水下隧道工程为依托背景,根据实际隧道断面工况条件仿真建模进行模拟计算。采用k-ε双方程紊流模型及组分传输方程组,借助流体计算软件Fluent,模拟了隧道洞口段不同进(排)风速度、不同自然风工况下的CO浓度场,分析了隧道洞口防窜中隔墙长度对CO扩散的影响。结果表明:无自然风作用时,给定进(排)风速度,二次污染率随着排(进)风速度的增大而增大(减小),随着中隔墙长度的增大而减小;当中隔墙高度为7.25m,长度设置为25m时,隧道双洞间的二次污染率小于10%,满足CO防窜要求;有自然风作用且自然风风向为最不利风向时,CO在隧道双洞间的窜流随着自然风速的增大而增大;当中隔墙长度设置为40m时,隧道双洞间二次污染率小于10%,满足CO防窜要求;隧道设计最大进(排)风速7.5m/s和自然风速2.5m/s,中隔墙长度设置为50m时,隧道双洞间的二次污染率接近10%。因此,推荐隧道洞口中隔墙设置长度为50m。 |
期刊名称: | 公路交通技术 |
出版年: | 2021 |
期: | 04 |
页码: | 76-83 |