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原文传递 水泥混凝土路面-环氧沥青超薄罩面层间黏结性能试验研究
题名: 水泥混凝土路面-环氧沥青超薄罩面层间黏结性能试验研究
作者: 牟压强;郭大进;孙武云;郭荣鑫;柏耘
作者单位: 昆明理工大学建筑工程学院;云南武倘寻高速公路建设指挥部;昭通市交通建设工程质量安全监督局
关键词: 道路工程;黏结性能;斜剪试验;环氧沥青;复合式路面;超薄罩面;拉拔试验
摘要: 水泥混凝土路面加铺环氧沥青混凝土超薄罩面,可在相对较低建设成本下,充分发挥环氧沥青混凝土高性能的优势,解决路面行车舒适性、安全性及耐久性问题,同时可结合水泥混凝土路面长寿命结构特点,建造长寿命高性能路面结构。为评价该路面结构的层间黏结性能,采用环氧沥青、SBS改性沥青作为层间黏结材料,利用自行设计加工的斜剪、拉拔夹具,通过斜剪、拉拔试验,研究了洒布量、试验温度、加载速率、界面浸水及老化等因素对该路面结构层间黏结性能的影响。试验结果表明:(1)浸水损害条件对层间黏结性能的影响十分显著,浸水后环氧沥青剪切、拉拔强度分别下降47.4%,30.7%,而SBS改性沥青下降75.1%,30.3%;(2)SBS改性沥青作为层间黏结材料,老化后的层间黏结性能衰减较为突出,剪切、拉拔强度分别下降23.0%,60.5%;(3)针对该路面结构,环氧沥青黏结材料层间黏结性能显著优于SBS改性沥青。
期刊名称: 公路交通技术
出版年: 2021
期: 05
页码: 1-9
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