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分析亞洲主要轉運機場競爭關係——以東南亞中轉北美為例
| 题名： | 分析亞洲主要轉運機場競爭關係——以東南亞中轉北美為例 |
| 作者： | 胡智超 |
| 作者单位： | 交通部運輸研究所 |
| 关键词： | 連結度;競爭力 |
| 摘要： | 本研究利用NetscanModel計算連結度，同時結合票價與旅客量關係一同進行評估，由分析結果顯示，目前桃園機場與香港、成田、仁川機場相比，在越南、馬尼拉及雅加達三個轉機市場中具有相對優勢，而曼谷、吉隆坡及新加坡轉機市場則是屬於次優等級態勢。另由迴歸分析可知連結度與旅客量關係是呈現正向相關'而票價與旅客量則是呈現負向相關'代表連結度愈高時，可吸引更多旅客轉機，而票價愈高時，則是減少吸引旅客。目前兩家國籍航空在東南亞六個主要中轉北美客源航點上，採取的策略就是盡可能提高連結度，或是降低票價以吸引客源，若是同時採用時，其機場吸引力及競爭力明顯較高。 |
| 期刊名称： | 航运季刊 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 1-14 |
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