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原文传递 L'ÉDITO

题名：	L'ÉDITO
正文语种：	fre
作者：	Hervé Nadal
摘要：	Les conséquences de la Covid-19 ont été très violentes pour l'activité économique. Les mesures sanitaires qui ont été prises pour limiter le nombre de décès et la saturation du système hospitalier ont donné lieu à des compensations très importantes pour les entreprises des secteurs concernés. Au-delà, la politique du «quoiqu'il en coûte» a permis un maintien du pouvoir d'achat du revenu brut des ménages en progression de 0,6 % en 2020 en dépit d'une chute du PIB de 8,2 % et même en progression au 4e trimestre 2020 (+1,5 %) malgré le recul du PIB (-1,4%). Le soutien aux entreprises et la générosité des dispositifs d'activité partielle ont permis d'éviter la crise économique et sociale majeure qui aurait résulté d'une destruction massive des emplois. Le taux de défaillance des entreprises en témoigne, il n'a jamais été aussi bas, même des entreprises non viables sont maintenues artificiellement en vie. L'OFCE a récemment chiffré à 243 Md€ le coût prévisionnel de la crise pour l'économie sur deux ans (193 Md€ pour l'État, 89 Md€ pour les entreprises - 39 Md€ pour les ménages). H s'agit bien entendu d'une moyenne, certains actifs (indépendants, salariés précaires, etc.) et certaines entreprises (tourisme, loisirs, culture, transport) ont fortement pâti de la crise, d'autres ont vu leur situation s'améliorer en termes absolus.
出版年：	2021
期刊名称：	Transports
期：	526