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高速公路作业区限速标志下车速选择模型研究
| 题名： | 高速公路作业区限速标志下车速选择模型研究 |
| 作者： | 李锋;张世科;郑剑锋;余诚;贺文雅 |
| 作者单位： | 浙江高速信息工程技术有限公司 |
| 关键词： | 交通安全;高速公路作业区;限速标志;车速选择模型;限速方案 |
| 摘要： | 为建立高速公路作业区限速标志下的车速选择模型，文中利用VISSIM仿真数据、实测数据分别对模型进行标定和验证，模型的相对误差小于5.0%。结果显示，驾驶人经过限速标志后车速降低，但限速效果与限速值的大小有关，限速值差别较小时限速效果好。因此，可以在作业区内每隔一段距离依次设置数值递减的限速标志，以提升限速效果。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 84-87 |
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