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赞比亚赞比西河特大桥钢梁拼装施工技术
| 题名： | 赞比亚赞比西河特大桥钢梁拼装施工技术 |
| 作者： | 汪翀;刘涛 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司海外分公司;中铁大桥局集团第五工程有限公司 |
| 关键词： | 钢—混结合梁桥;钢梁;支架法;悬臂拼装;起顶过孔技术;高强度螺栓;施工技术 |
| 摘要： | 赞比西河特大桥是赞比亚芒古—塔博桥梁项目工程的控制性重点工程，主桥为（26.6+40+3×54+40+26.6）m钢—混结合梁桥。钢梁由2根工字钢板梁组成，间距5.5m,采用联结系连接。钢梁截面高度分别为1.6，1.6～2（变截面段），2.2～2.8（变截面段），2.8m,宽度均为0.8m。钢梁上部为预制混凝土桥面板，采用剪力钉连接。7跨钢梁采用“先3跨少支架法架设、后4跨大悬臂法拼装架设”的安装方法施：钢梁施工采用千斤顶起顶过孔技术，完成钢梁上墩。钢梁节段通过施拧高强度螺栓进行栓接。钢梁安装采用MIDASCivil软件建模计算并实施控制，保证架梁安全和钢梁线形。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 31-35 |
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