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坦桑尼亚尼雷尔大桥高性能混凝土试验研究与应用
| 题名： | 坦桑尼亚尼雷尔大桥高性能混凝土试验研究与应用 |
| 作者： | 江京平 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥;高性能混凝土;配合比;工作性能;力学性能;耐久性;试验;应用 |
| 摘要： | 坦桑尼亚尼雷尔大桥主桥为主跨200m的双塔单索面斜拉桥，按美国标准设计，主梁、桥塔混凝土按28d圆柱体抗压强度60MPa设计，相当于我国28d立方体抗压强度72MPa(简称C72高性能混凝土)。为制备出满足要求的混凝土，采用超细掺合料技术、优选各类原材料以及掺加超塑化剂的方法，从基准配合比设计、重复性试验、稳定性试验和小批量生产等方面进行试验研究。结果表明：采用0.30的水胶比、粉煤灰和硅粉双掺技术及掺加优质超塑化剂，在胶凝材料总量低于550kg/nf条件下，可制备出流动性、力学性能和耐久性满足要求的混凝土；基准配合比经过6次重复性试验，抗压强度、弹性模量和电通量的变异系数均小于5%；通过不同批次原材料组合的稳定性试验，确定了理论配合比；小批量生产的混凝土28d抗压强度变异系数为1.2%。该C72高性能混凝土已在尼雷尔大桥上应用，效果较好。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 90-95 |
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