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纳米TiO2负载方式对半柔性路面的路用性能影响研究
| 题名： | 纳米TiO2负载方式对半柔性路面的路用性能影响研究 |
| 作者： | 迟凤霞;王洋洋;严守靖;程沁灵 |
| 作者单位： | 浙江省交通运输科学研究院道桥检测与养护技术研究重点实验室 |
| 关键词： | 纳米TiO2;负载方式;半柔性路面;路用性能 |
| 摘要： | 以半柔性路面为母体，采用不同的方式将纳米TiO2负载到半柔性路面上，开展了一系列基本路用性能试验,研究负载方式对路用性能的影响。结果表明：将纳米TiO2替代矿粉拌和到沥青混合料中，会出现高温力学性能下降、低温性能改善、残余空隙率降低等现象。喷洒嵌入式和水溶液涂覆式相对于拌和式，高温下的动稳定度提高3500次/mm,低温平均劲度模量分别增加24.10%和16.40%。因此，喷洒嵌入式和水溶液涂覆式的高温性能较好，低温性能较差；而拌和式则与之相反，高温稳定性较差，低温抗裂性较好。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 58-61 |
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