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关于长江口深水航道维护条件与流域来水来沙关系的初步分析
| 题名： | 关于长江口深水航道维护条件与流域来水来沙关系的初步分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 金缪；虞志英；何青 |
| 关键词： | 长江口；深水航道；回淤；含沙量；再悬浮；河相关系分析 |
| 摘要： | 长江口深水航道一、二期工程建成后，航道回淤量得到了控制。分析其原因，长江流域进入河口的泥沙近十多年来明显减少，但河口水体含沙量并未减少。河口下段由于存在明显的泥沙再悬浮过程，泥沙活动总量远大于流域来沙量。因此，在一定时期内，流域来沙减少不会显著改善航道的维护条件。另一方面，河相关系分析和实测地形资料表明，近十多年来长江口内沙洲面积持续减少，分析认为应与流域来沙减少和变细有关。一段时期内，河床演变趋于活跃，增加了泥沙活动，对航道维护有不利影响。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2009 |
| 页码： | 91-96 |
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