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原文传递 石首长江公路大桥南塔承台超大体积混凝土施工温控研究
题名: 石首长江公路大桥南塔承台超大体积混凝土施工温控研究
作者: 张斌
作者单位: 中交二公局第一工程有限公司
关键词: 斜拉桥;承台;大体积混凝土;温度控制;内外温差
摘要: 湖北石首长江公路大桥为主跨达820m的超大跨斜拉桥,南塔承台在7、8月份施工。因此该桥主墩承台的超大体积混凝土温度控制难度极大,有必要采取针对性的温度控制措施以保证混凝土施工质量。根据承台的结构特点,从合理分层浇筑、优化混凝土配合比、严格控制人模温度、布置冷却管等方面对大体积混凝土进行了有效温控。采用缓凝型高性能减水剂,使得混凝土在3~4d达到峰值温度,有效降低了峰值温度。对承台大体积混凝土温度场进行了实测和仿真分析,结果表明:混凝土人模温度为25.0~27.6℃;承台各层的实测峰值温度为56.1~63.8℃,计算值为57.1~64.2℃,且出现的时间基本吻合;最大实测内外温差为25.9℃,计算值为26.3℃。承台各层混凝土的抗裂安全系数均大于1.44,表明结构受力均处于安全状态。
期刊名称: 中外公路
出版年: 2021
期: 02
页码: 233-236
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