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部分预应力混凝土（后张法）带翼箱形板梁的设计特色
| 题名： | 部分预应力混凝土（后张法）带翼箱形板梁的设计特色 |
| 作者： | 陈东;李文祥;李明贵 |
| 作者单位： | 云南交通职业技术学院;云南省昭通市高速公路投资发展有限责任公司;四川省林业勘察设计研究院 |
| 关键词： | 桥梁与隧道工程;部分预应力混凝土;带翼箱型板梁;中小跨径;设计特色 |
| 摘要： | 山区公路地形复杂，中小跨径桥梁较多，资金投入有限，施工装备相对薄弱。为适应比区公路节省资金的建设特点，2014年云南省交通运输厅立项开展了部分预应力混凝土（后张法）带翼箱型板梁推广应用研究。研究表明，带翼箱型板梁整体性好、刚度大，适应桥面宽度变化能力强，钢绞线及钢筋用量少。采用标准化、模数化、模块化钢制模具+可调式预制台座，可节省钢模费用及制作时间，施工辅助费用低，能够有效降低梁板整体造价，适于山区公路。 |
| 期刊名称： | 中国公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 98-100 |
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