论文题名: | 基于B/S架构的船舶机务管理系统设计 |
关键词: | 船舶机务管理系统;B/S架构;功能模块;运行参数;业务流程 |
摘要: | 随着航运企业的不断发展,国际海事组织(IMO)对船舶运行的安全性、环保性等提出了更高的要求,船舶管理的重要性逐渐突显出来,而船舶机务管理是船舶管理的一个重要内容,它对船上机器的操纵、维修、保养及对人员、物料等的安排、分配等方面事务进行管理,它既覆盖岸端公司的内部业务管理,又覆盖船舶端的业务管理,直接关系到船舶运行的安全性、环保性和成本等方面。因此,迫切需要开发船舶机务管理系统软件。 传统的管理软件是局域网下的C/S架构,甚至是单机版的,对中小企业而言成本高、维护技术难度大,且难以实现跨平台使用。 后计算机时代,PC功能弱化,大量公共数据服务器通过云计算技术进行连接起来,大量的应用软件普遍采用B/S架构,以服务器、网络和云计算为手段建立公共数据服务平台,客户端仅通过IE浏览器就可以实现各种应用操作,其优点是不受地域限制、维护成本低,可靠性高等。 宽带卫星和北斗短信息技术在海事领域广泛使用,催生了基于B/S架构的船舶机务管理系统。该论文将船舶机务管理系统根据功能分为10个模块,使用Visual Studio 2008按照模块化思想设计前台船舶机务管理系统界面,与后台SQL SERVER 2008设计的数据结合,并使用IIS进行发布。这样公司客户端能通过浏览器不分时间、地点地通过公共数据服务平台查询船舶运行工况,降低航运企业运营成本,然后根据时变信息及时给予技术交流和指导,并提前准备船舶所需备件和物料等,提升航运企业管理效率;船端用户根据各自权限观察船舶的运行情况,行使自身职责,合理安排船舶的需求,提前向公司提出申请。这样就达到了提高船舶适航能力效果。 |
作者: | 白洪芬 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 徐轶群 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 集美大学 |
学位年度: | 2013 |
正文语种: | 中文 |