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Kombinierter Verkehr auf der Schiene bewegt sich derzeit überwiegend zwischen den großen Güterterminals oder von und zu den Seehäfen. In den Städten und Urbanen Agglomerationen spielt Schienengüterverkehr bisher kaum eine Rolle. Dort sind zunehmend kleinteilige Verkehre auf der Straße unterwegs, für die es neuer Konzepte bedarf. Das Verbundvorhaben LoglK-Tram soll deshalb ein Logistikkonzept sowie eine Informations- und Kommunikationstechnik (IKT)-Plattform für künftigen Gütertransport in Straßenbahn- und Stadtbahnwagen entwickeln. Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT), die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), das FZI Forschungszentrum Informatik als Innovationspartner des KIT sowie weitere Partner entwickeln ein fahrzeugtechnisches und lo-gistisches Konzept für eine „Gütertram" auf Basis einer Karlsruher Zweisystem-Stadtbahn und untersuchen die Auswirkungen auf den Straßen- und Schienenverkehr. |