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原文传递 基于多应力重复蠕变恢复试验的纳米SiO2改性沥青咼温性能研究
题名: 基于多应力重复蠕变恢复试验的纳米SiO2改性沥青咼温性能研究
作者: 易志斌
作者单位: 湖南省益娄高速公路建设开发有限公司
关键词: 多应力蠕变恢复;纳米SiO2改性沥青;蠕变柔量;恢复率;抗车辙性能
摘要: 为了解纳米SiO2掺入对沥青胶结料高温性能的影响,选取5种不同掺量的纳米SiO2改性沥青胶结料,经旋转薄膜烘箱老化后,基于2种不同应力水平(100、3200Pa),开展了64T下多应力重复蠕变恢复试验,评价纳米SiO2改性沥青胶结料的高温性能。结果表明:纳米SiO2掺量增加明显降低了沥青胶结料的累积应变,且不可恢复的蠕变柔量明显降低、应变恢复率明显增大,表明纳米SiO2改性沥青胶结料的抗车辙性能与弹性性能得到了较大改善。以蠕变柔量与恢复率为评判标准,纳米SiO2改性沥青胶结料的最佳掺量为2%o此外,纳米SiO2改性沥青胶结料能适用于极重交通荷载等级。
期刊名称: 湖南交通科技
出版年: 2021
期: 01
页码: 36-39
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