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赣江特大桥跨九龙大道道岔连续梁拱桥轨道服役状态监测研究
| 题名： | 赣江特大桥跨九龙大道道岔连续梁拱桥轨道服役状态监测研究 |
| 作者： | 耿传飞 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究院 |
| 关键词： | 赣江特大桥;大跨度桥;无砟轨道;无缝道岔;状态监测 |
| 摘要： | 大跨度桥铺设无砟轨道和无缝道岔技术难点多、结构间相互作用复杂，是高速铁路轨道结构的薄弱环节，为保障列车安全运营，需对轨道结构进行长期实时监测。以赣江特大桥跨九龙大道道岔连续梁拱桥上无砟轨道为监测对象，建立基于光纤光栅技术的高速铁路大跨度桥上轨道结构监测系统。通过对监测数据分析，得出炎热季节（7月）月最高道床板温度高于月最高气温约11°C，月最高底座板温度与月最高气温接近;桥梁梁缝位移变化峰值滞后于当日气温峰值，且桥梁梁缝位移变化与气温变化呈现明显相关性;道床板钢筋应力变化较小。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 85-91 |
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