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钢带支护系统在隧道衬砌加固工程中的应用效果分析
| 题名： | 钢带支护系统在隧道衬砌加固工程中的应用效果分析 |
| 作者： | 孔飚 |
| 作者单位： | 天津市地下铁道集团 |
| 关键词： | 隧道工程;衬砌;W钢带;位移;数值模拟 |
| 摘要： | 以某隧道工程为研究对象，重点分析了隧道拱顶、拱腰和边墙存在空洞时，采用W钢带加固隧道所产生的作用和效果，得到以下结论:隧道衬砌背后不存在空洞时，采用W钢带加固之后拱顶沉降减小了45。7%，说明W钢带具有良好的加固作用；隧道衬砌在拱顶、拱腰和边墙后侧存在空洞时，采用W钢带加固可以有效提高衬砌的承载能力，并可以改善隧道背后存在空洞带来的问题；采用W钢带加固之后，相比于未加固时，隧道衬砌竖向位移均减小，对于隧道衬砌在拱顶、拱腰和边墙后侧存在空洞时，加固后拱顶沉降依次减小了69。9%、41。9%和45。4%，即W钢带对提升拱顶位置处衬砌承载能力的效果最为显著。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 82-85 |
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