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基于杆系钢箱梁拱桥实体工程的张拉吊索索力监控偏差分析
| 题名： | 基于杆系钢箱梁拱桥实体工程的张拉吊索索力监控偏差分析 |
| 作者： | 王先伟;张东旭 |
| 作者单位： | 辽宁省交通高等专科学校 |
| 关键词： | 桥梁工程;杆系钢箱梁拱桥;监控吊索索力;偏差分析 |
| 摘要： | 以杆系钢箱梁拱桥实体工程—沧州南北绕城公路工程南段项目的一座杆系钢箱梁拱桥为工程实例，对首轮张拉吊索索力的监控值结果进行偏差分析。分析结果显示，索力监控仪监测索力数值相比于理论值偏大，且偏大值在10%~15%。在吊索张拉施工阶段，中前期张拉工况的索力监测值偏差相对平稳，后期张拉工况直至梁落架前的索力监测值偏差较大，说明此段工况是吊索受力重分配的重要阶段。张拉吊索时，中拱肋吊索索力的重新分布变化明显，是索力监控的主要指标。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 20-22 |
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