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软弱地层地铁暗挖出入口下穿有轨电车设计及施工影响分析
| 题名： | 软弱地层地铁暗挖出入口下穿有轨电车设计及施工影响分析 |
| 作者： | 赵伟 |
| 作者单位： | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
| 关键词： | 地铁;暗挖;下穿;有限元;有轨电车 |
| 摘要： | 沈阳地铁某车站出入口下穿浑南大道，既有有轨电车5号线沿浑南大道路中敷设，出入口下穿浑南大道及有轨电车段采用暗挖法施工，暗挖出入口结构顶部主要位于粉细沙及杂填土层中，地质条件较差，有轨电车对沉降要求较严格，本工程采用前进式注浆大管棚+小导管超前加固，CRD工法开挖，确保工程施工安全，根据有限元计算，有轨电车最大沉降量约7。2mm，实际施工完成有轨电车最大沉降量约9。2mm。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 78-81 |
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