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COVID-19在公交网络传播模型及防疫策略有效性分析
| 题名： | COVID-19在公交网络传播模型及防疫策略有效性分析 |
| 作者： | 牟振华;李想;闫康礼;郭继杰 |
| 作者单位： | 山东建筑大学交通工程学院;济南轨道交通集团有限公司 |
| 关键词： | 交通仿真;公交线网;病毒传播;防控策略;复杂网络;SEIR模型 |
| 摘要： | 城市公交系统是空气传播型病毒进行人际传播的重要潜在空间，研究病毒在公交系统中的传播，能精确的指导公交防疫策略的制定。基于双层公交网络模型，耦合出行规则和SEIR模型建立了公交网络传播模型，以某虚拟的区域空间和公交线网为背景，根据双层网络模型的特点，分析了公交车上及公交站点病毒传播的过程，制定宏观和微观2种防疫策略并分析效果。研究发现，公交出行会导致病毒大范围传播，公交车上和公交站点是最重要的传播环节。对公交防疫策略效果的分析中，宏观控制策略的切断公交线路比例久>0。5或者停运公交站点比例血>0。4时，最终免疫人群比例会下降至0。3以下。微观调节策略则需要同时调整发车间隔td<4且满载率a<50%，则最终免疫人群比例小于0。4，防控效果最显著。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 111-117 |
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