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LNG汽车改装技术分析及调试标定试验研究
| 论文题名： | LNG汽车改装技术分析及调试标定试验研究 |
| 关键词： | LNG汽车改装技术;调试标定试验;油车改装;性能指标 |
| 摘要： | 随着石油能源的短缺和环境问题日益严重，研发节能、环保的汽车发动机成为目前汽车工业发展的主流方向，天然气发动机被认为是解决能源与环境问题的首选代用燃料发动机方案。本文依托863项目“四川省天然气汽车运行试验与技术考核”，通过研究汽油车改装为LNG汽车的改装技术方案，并进行改装调试标定，最终改装得到满足各项性能指标的LNG汽车。 本文首先综述了本课题天然气汽车的发展历程，研究了国内外LNG汽车发展的技术路线及LNG汽车的优越性，并详细分析了LNG汽车改装的技术方案，专用装置特点及燃料汽化器的热力学分析计算。 其次研究了LNG汽车的整个改装流程，分析了关键部件的安装，对储气瓶、管件等进行了深入的讨论；分析研究了燃气系统的检漏方法，最后对改装后的LNG汽车进行调试标定，分析讨论了标定的步骤、标定的过程，结合富康、帕萨特LNG汽车的标定，研究了点火提前角调试。 最后对改装后的LNG汽车进行了各项性能指标的检测，通过对动力性、经济性、排放性能试验和可靠性试验的研究，表明汽油车改装为LNG顺喷式燃气轿车，具有系统配置先进、经济性好、排放指标优，运行平稳的特点，达到了LNG汽车改装技术试验研究的预期目的。在LNG汽车发展推广初期，在用燃油车改装为LNG汽车是一个必经的过渡阶段，本文研究成果对推广LNG汽车具有指导作用和应用前景。 |
| 作者： | 苏兆荣 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄海波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西华大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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