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钢波纹管-混凝土组合式拱涵计算方法研究
| 题名： | 钢波纹管-混凝土组合式拱涵计算方法研究 |
| 作者： | 谢飞翔;张海君;田仲初;王祺顺;陈耀章 |
| 作者单位： | 长沙市规划设计院有限责任公司;山西省交通规划勘察设计院;长沙理工大学土木工程学院;湖南省交通科学研究院有限公司 |
| 关键词： | 钢波纹板-混凝土组合式拱涵;平面应变问题;内力;强度;稳定性 |
| 摘要： | 以某新型钢波纹板-混凝土组合式拱涵为研究背景，基于经典力学理论，将钢混组合式拱涵简化为平面应变问题，推导了其内力、强度及稳定性计算公式，同时建立ANSYS有限元模型，得到了强度及稳定性近似解。计算结果表明：钢波纹管-混凝土组合拱涵施工过程中最大Vonmises应力为46。1MPa，混凝土最大拉应力0。59MPa，最小一阶稳定系数126。51，强度及稳定性均满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 20-26 |
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