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原文传递 高灰分天然岩沥青与SBS复合改性沥青混合料配合比设计及性能研究
题名: 高灰分天然岩沥青与SBS复合改性沥青混合料配合比设计及性能研究
作者: 童浩;金光来;豆莹莹
作者单位: 江苏宁沪髙速公路股份有限公司;江苏中路工程技术研究院有限公司
关键词: 高灰分BRA;SBS改性沥青;复合改性沥青混合料;路用性能
摘要: 为了提高沥青混合料的高温抗变形能力,对高灰分天然岩沥青BRA和SBS改性沥青复合改性BSAC-20与BSSMA-13混合料的配合比设计及其混合料性能进行了系统的研究,确定了BRA和SBS复合改性沥青混合料各组分适宜的掺配比例,综合评价了用于不同路面层复合改性沥青混合料的路用性能,并将其与单-SBS改性沥青混合料进行了对比分析。结果表明:掺加BRA后沥青混合料的水稳定有所提高,但提高幅度并不明显,而BRA对混合料的低温抗裂性能影响并不大;70℃。车辙、高温劈裂和单轴压缩动态模量试验均表明高灰分BRA的掺入使得沥青混合料的高温性能显著提高,且高温性能等级提高了约10℃;复合改性混合料的疲劳寿命均得到提升,特别是在600条件下,相比SMA-13混合料,BSSMA-13混合料的疲劳寿命提升了约47%。
期刊名称: 公路工程
出版年: 2021
期: 02
页码: 89-95,102
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