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机场道面快速薄层修补技术试验研究
| 题名： | 机场道面快速薄层修补技术试验研究 |
| 作者： | 杜伟 |
| 作者单位： | 内蒙古交通设计研究院有限责任公司 |
| 关键词： | 机场道面;快速薄层修补;直剪试验;界面抗剪粘结强度;构造深度 |
| 摘要： | 以呼和浩特白塔国际机场为依托，对飞行区水泥混凝土道面快速薄层修补技术进行试验研究。根据水泥混凝土修补薄层的实际应力特点，研究新老混凝土界面抗剪粘结强度，分析得出粗糙度是影响新老混凝土抗剪粘结强度的可控因素。将老混凝土表面凿毛成1mm~2mm、2mm~3mm、3mm~4mm、4mm~5mm、5mm~6mm和6mm~7mm六种粗糙度后进行直剪试验，研究表面粗糙度与界面抗剪粘结强度的关系。研究结果显示:当老混凝土平均构造深度在3mm~4mm时，新老混凝土抗剪粘结强度最大。试验研究结果可为现场施工提供参考。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 40-42 |
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