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孟州黄河公路大桥组合梁整孔架设受力分析
| 题名： | 孟州黄河公路大桥组合梁整孔架设受力分析 |
| 作者： | 李斐然;张士红;袁波 |
| 作者单位： | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 组合梁桥;钢一混组合梁;整孔架设;架桥机;吊拉力;应力;有限元法;试验验证 |
| 摘要： | 孟州黄河公路大桥主桥为19孔80m钢一混组合梁桥，组合梁由单箱单室槽形钢梁与预制桥面板通过焊钉结合而成，针对该桥特点。提出采用架桥机安装整孔钢梁，并在桥面板与钢梁结合前采用架桥机对钢梁施加吊拉力的方法施工。为验证该施工方案的可行性和实施效果，开展了施工阶段的受力分析和实桥试验。结果表明：利用架桥机在桥面板与钢梁结合前施加吊拉力，能大幅降低钢梁应力，同时增加跨中区域桥面板的压应力储备；考虑架桥机和钢—混组合梁一体化设计时，架桥机对该桥施加的吊拉力最优值取1300kN；除个别测点误差较大外，各施工阶段应力和挠度实测值与理论计算值基本吻合。趋势一致，且整孔架设钢梁具有预制化程度高、作业效率高等优点。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 78-84 |
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