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原文传递悬索桥新型复合索鞍设计

题名：	悬索桥新型复合索鞍设计
作者：	刘斌;马健;刘昆珏;汪磊;沈锐利
作者单位：	云南省交通规划设计研究院有限公司;云南省建设投资控股集团有限公司;西南交通大学土木工程学院
关键词：	悬索桥;独塔单跨;复合索鞍;应力;有限元法;模型试验;设计
摘要：	虎跳峡金沙江大桥为主跨766m的独塔地锚式悬索桥。由于取消了香格里拉岸的桥塔，中跨主缆仅通过索鞍支承、转向及散索后锚于锚碇，该索鞍不仅需具备主索鞍的支承功能，还需具备散索和纵向活动功能，其功能及受力要求均较高。结合该桥建设条件，提出一种主要由鞍体、棍子组、承板、格栅等构成的新型复合索鞍，其中，鞍体承担支索、转索和散索的作用；辐子组连接于鞍体与支墩之间，当中跨主缆缆力发生变化时，棍子发生滚动；承板布置在険子组的顶面和底面，与棍子组接触；格栅预埋在支墩顶面，将索鞍传递的竖向荷载均匀分布到混凝土中。经有限元和试验验证，新型复合索鞍鞍体最大等效应力为151。8MPa，棍子与承板之间的最大接触应力为578MPa，受力满足设计要求。
期刊名称：	桥梁建设
出版年：	2021
期：	02
页码：	124-130