原文传递
第三系泥岩工程特性与仰拱施工技术研究
| 题名： | 第三系泥岩工程特性与仰拱施工技术研究 |
| 作者： | 张献伟;洪开荣;常翔;陈鸿 |
| 作者单位： | 中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司 |
| 关键词： | 铁路隧道;第三系泥岩;工程特性;基底结构;注浆加固;独立排水 |
| 摘要： | 针对隧道仰拱施工期间地下水汇聚和开挖扰动造成第三系泥岩软化强度降低的问题，通过现场取样进行室内试验，研究结果表明，第三系泥岩在自然状态下的单轴抗压强度和含水率呈反相关关系，饱和状态下的单轴抗压强度明显降低，软化效果明显，软化后地基承载力不能满足设计要求。施工中对不同路径的水流实行分类归集以降低水对围岩的劣化影响，基底回填碎石注浆加固措施解决了仰拱开挖后渗水通道和围岩扰动软化问题，后期注浆加固后也有效解决了地基承载力不足的问题。富水地段增设独立纵横向排水系统使仰拱基底积水在达到压力条件下能够及时排出，避免了运营后由于地下水的影响导致基岩软化可能造成的基底病害。该技术在浩吉铁路中条山隧道得到了较好的应用效果。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 214-219 |
检索历史
应用推荐
