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钢桥面板纵肋-顶板焊缝细节疲劳裂纹的应力强度因子分析
| 题名： | 钢桥面板纵肋-顶板焊缝细节疲劳裂纹的应力强度因子分析 |
| 作者： | 李丹;张启伟;姜旭 |
| 作者单位： | 同济大学 |
| 关键词： | 桥梁工程;正交异性钢桥面板;疲劳裂纹;扩展有限元法;应力强度因子 |
| 摘要： | 为研究正交异性钢桥面板纵肋-顶板焊缝位置的疲劳裂纹扩展特性,以某钢箱梁斜拉桥为工程背景,基于线弹性断裂力学与扩展有限元方法,通过ABAQUS软件建立纵肋-顶板三维裂纹扩展模型,引入半椭圆初始裂纹,对焊根与焊趾裂纹尖端的应力强度因子进行分析。分析结果表明,在车辆荷载的作用下,纵肋-顶板连接细节的疲劳裂纹是以I型为主导的I-H-m复合型裂纹;裂纹在横向位于车轮正下方,纵向位于两车轴中间时,疲劳裂纹扩展趋势最大;在车辆经过裂纹附近2m范围内时,应力强度因子在最值间波动,对裂纹扩展产生较大影响。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 249-252,257 |
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