摘要: |
DIE ERFAHRUNGSSAMMLUNG DIENT IN ERSTER LINIE DAZU, VERAENDERUNGEN IN DEN EINZELNEN BEFESTIGUNGSSCHICHTEN UND IM UNTERGRUND FESTZUST LEN UND FOLGERUNGEN FUER EIN5 WEITERE VERBESSERUNG D BAUWEISEN IN KONSTRUKTIVER 4ND AUSFUEHR GSTECHNISCHER HINSICHT ZU ZI EN. FUER DIE UNTERSUCHUNGEN WURDEN NACH MOEGLICHKEIT BAUAUSFUEHRUNGEN GEWAEHLT, BEI DENEN UNTERLAGEN UEBER MATERIALEIGENSCHAFTEN DER BEFESTIGUNG UND DIE VERKEHRSBELASTUNG UEBER DIE GANZE LIEGEDAUER BEKANNT SIND. DIE IM WESENTLICHEN IN AUFGRABUNGEN VON STRASSEN GEWONNENEN ERKENNTNISSE UEBER TRAGSCHICHTEN AUS RUETTELSCHOTTER, TRASSKALKSCHOTTER, BITUMINOESEN MISCHGUETERN, BODENVERFESTIGUNGEN, UNGEBUNDENEN UND SELBSTHAERTENDEN MINERALSTOFFGEMISCHEN SOWIE UEBER DIE NACHVERDICHTUNG VON FROSTSCHUTZSCHICHTEN HABEN IN VIELFAELTIGER WEISE EINGANG IN DAS WISSEN DER FACHWELT GEFUNDEN UND KONNTEN IN VERBINDUNG UND DURCH ERGAENZUNG MIT UND AUS ZAHLREICHEN ANDEREN FORSCHUNGSPROGRAMMEN VERWERTET WERDEN. DER FORSCHUNGSAUFTRAG BILDET AUCH DAS PRAKTISCHE, VON DER ENTWICKLUNG HER LOGISCHE BINDEGLIED ZWISCHEN DER BIS 1963 DURCHGEFUEHRTEN "DECKENSTASTISTIK" UND DER FORSCHUNGSMASSNAHME "LANGZEITBEOBACHTUNGEN AN AUSGEWAEHLTEN STRASSENABSCHNITTEN". |