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原文传递 桩端沉渣对钻孔灌注桩承载性能影响数值模拟研究
题名: 桩端沉渣对钻孔灌注桩承载性能影响数值模拟研究
作者: 林梦果;黄雪林;韩冬冬;石海洋
作者单位: 云南省交通运输厅;宿迁市高速铁路建设发展有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
关键词: 桩基工程;桩端沉渣;沉渣厚度;沉渣模址;极限承载力;影响研究
摘要: 为研究桩端沉渣对钻孔灌注摩擦桩承载及受力性能的影响,基于有限元数值方法,建立有桩端沉渣的钻孔灌注单桩桩土相互作用有限元数值模型,分别以桩端沉渣厚度、沉渣模量作为变量,从荷载沉降关系、桩身压缩、荷载分担比等方面,定量分析研究普通钻孔灌注摩擦型桩基承载特性受沉渣影响的规律。研究结果表明,沉渣的厚度及模量对桩基承载力具有显著影响,桩端沉渣越厚.或沉渣模量越低,则桩端土体刚度越小,桩端土体可提供的承载能力越低,桩基极限承载力越低。实际工程中,宜从提髙清渣工效、降低沉渣厚度,并适当改善桩端沉渣力学性能来提升并保证钻孔灌注桩安全性能。
期刊名称: 公路
出版日期: 202106
出版年: 2021
期: 06
页码: 116-122
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