原文传递
锈蚀钢索服役性能以及换索条件研究
| 题名： | 锈蚀钢索服役性能以及换索条件研究 |
| 作者： | 徐文城;要世乾;谢旭;郑祥隆 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司;浙江大学土木工程学院 |
| 关键词： | 钢索锈蚀;疲劳断裂;应用条件研究 |
| 摘要： | 桥梁钢索在服役一段时间后会不可避免地发生锈蚀,导致结构的安全性、耐久性降低。通过对高强钢丝的锈蚀程度和其力学性能之间的关系进行研究，当钢丝直径较小时,表面微小的刻痕或凹坑虽然不会造成其抗拉强度的大幅降低,但会严重削弱其疲劳性能，即锈蚀的出现易导致高强钢丝的疲劳断裂,而非拉伸断裂,尤其是当蚀坑出现时,钢丝的残余疲劳寿命迅速下降。通过结合相关实桥的换索案例及断裂钢丝的电镜扫描图,对高强钢丝断裂的相关因素进行分析,并提出了拉索残余寿命评估的相关流程和建议。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 133-139 |
检索历史
应用推荐
