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高速公路沥青路面车辙发展规律及影响因素分析
| 题名： | 高速公路沥青路面车辙发展规律及影响因素分析 |
| 作者： | 张征宇;刘林林;卢勇 |
| 作者单位： | 常熟市交通工程管理处;苏交科集团股份有限公司;新型道路材料国家工程实验室 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;车辙;发展规律;影响因素 |
| 摘要： | 为掌握路面车辙深度的发展规律,选取江苏省不同交通等级的高速公路沥青路面路段,分析路面车辙深度随时间和空间的演变规律,建立两阶段车辙深度预估模型,并探究荷载和材料对路面车辙程度的影响。结果表明,随着通车时间的增长,路面车辙深度初期增长迅速,之后逐渐趋于平稳;随着车辙深度的增加,沥青路面车辙深度逐渐由上面层下移至中面层;车辙深度随着当量轴载作用次数（ESAL）的增加而逐渐增大,双层改性沥青路面的车辙年增量相对较小,而单层改性沥青和三层普通沥青路面的车辙年增量明显较大,荷载和材料性能是沥青路面产生车辙病害的主要影响因素。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 36-40 |
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