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沥青路面Top-Down裂缝成因研究综述
| 题名： | 沥青路面Top-Down裂缝成因研究综述 |
| 作者： | 梁悦;邹晓翎 |
| 作者单位： | 重庆交通大学 |
| 关键词： | 沥青路面;Top—Down裂缝;有限元数值模拟;形成机理;影响因素 |
| 摘要： | 沥青路面Top-Down裂缝（TDC）已成为沥青路面主要且亟待研究的病害之一,中国对TDC的研究屈指可数。该文在总结国内外沥青路面TDC研究方法的基础上,从行车因素（荷载、车速）、气温因素、施工质量以及沥青混合料自身性质几个方面对其影响因素进行总结分析,并对沥青路面TDC的机理进行探讨.分析表明:国内外大多数都采用有限元数值模拟研究得到拉应力产生非轮迹带处的TDC和剪应力造成轮迹带处TDC的结论。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 58-65 |
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