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考虑慢车影响的双车道PFV跟驰模型研究
| 题名： | 考虑慢车影响的双车道PFV跟驰模型研究 |
| 作者： | 彭勇;周欣;沙晓宇 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院 |
| 关键词： | 综合交通运输;双车道跟驰模型;PFV策略;换道行为 |
| 摘要： | 在双车道交通系统中会有鮫多的因素影响跟驰行为，针对单车道提出的跟驰模型能否直接适用于双车道系统值得研究。双车道交通系统中的车辆存在换道行为，因此,在研究双车道跟驰行为时不仅应考虑本车道前后车辆的影响,还应该考虑邻近车道车辆的影响,合理地将换道规则引入跟驰模型中。考虑慢车影响,基于PFV跟驰策略建立了双车道跟驰模型。仿真结果表明，相较于FVD策略而育,采用PFV策略.慢车在双车道交通系统中造成的车辆延误较小且无碰撞发牛.,可以更好地描述车辆在双车道系统中遇到慢车时的跟驰行为。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 256-260 |
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