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高模量沥青混合料马歇尔法配合比设计指标研究
| 题名： | 高模量沥青混合料马歇尔法配合比设计指标研究 |
| 作者： | 周震宇;曾峰;郝玮;严二虎;龚演 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究所;中国路桥工程有限责任公司;河南交通投资集团有限公司 |
| 关键词： | 道路工程;沥青混合料;EME;配合比设计;马歇尔法 |
| 摘要： | 为了推广应用高模量沥青混合料EME技术,选择3种来源集料、4种沥青结合料,设计了9种沥青混合料,同时进行法标综合性能和我国马歇尔法试验对比研究。分析认为,法标设计体系与我国相差较大,其EME沥青混合料技术无法直接应用于我国工程。通过马歇尔试验表明,马歇尔试件空隙率为1.3%〜3.5%;关于EME沥青混合料矿料间隙率UMA,对于EME-14为12.7%〜13.7%,对于EME-20为12.9%〜14.3%;沥青饱和度为74.5%〜89.9%;马歇尔稳定度为15.9kN〜23・2kN;流值为2.2mm〜3.2mm。通过数据分析,提出了基于马歇尔法的高模量沥青混合料配合比设计指标,并经法标综合验证,采用马歇尔法进行高模量沥青混合料配合比设计是可行的，技术指标是合理的。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 69-75 |
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