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便携式地质雷达路基检测推车动力学仿真分析
| 题名： | 便携式地质雷达路基检测推车动力学仿真分析 |
| 作者： | 李涛涛;方亮;何宇;凌熊健 |
| 作者单位： | 萍乡学院机械电子工程学院;中国矿业大学（北京）机电与信息工程学院 |
| 关键词： | 地质雷达（GPR）;路基检测推车;动力学;仿真分析 |
| 摘要： | 地质雷达检测推车有助于高效、便捷地开展城市道路路基病害详査工作，而推车的动力学分析是实现推车机械结构优化和改善性能的基础。对GR便携式地质雷达检测推车开展Adams下的动力学仿真分析,依次分析推车在正常检测“人”字状态和快速前行“一”字状态下天线连接轴、车轮滚动轴关键节点的受力情况。分析结果表明:小推车在平坦路面上的滚轮节点受力大于天线节点;但与路面凸台等发生触碰时,以60〜100N的仿真推力作用,两节点受力最大呈20〜30倍激增,天线节点受力大于滚轮节点;另外快速前进时天线壳体承载较大冲击力作用。分析结果为GR地质雷达优化设计,尤其是推车关键连接轴和天线壳体的优化设计提供了依据。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 76-81 |
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