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带模过冬工况下的连续刚构箱梁开裂机理研究
| 题名： | 带模过冬工况下的连续刚构箱梁开裂机理研究 |
| 作者： | 李扬;陈金义;马驫 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司;海市政工程设计研究总院集团第十市政设计院有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;连续刚构;混凝土;箱梁开裂;有限元研究 |
| 摘要： | 针对某大跨径预应力混凝土连续刚构桥箱梁带模过冬后的开裂机理展开研究。在详细调查了现场开裂情况的基础上,对开裂节段进行了空间实体有限元分析。分析结果表明,引起箱梁开裂的主要原因是:由于混凝土水化热和收缩的影响,在过冬期间混凝土与钢模板的变形存在差异,而模板拉杆阻碍了这一变形差异,从而在混凝土结构中造成较大主拉应力。若先张拉预应力再予以停工,则可以避免带模过冬引起的箱梁开裂。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 111-115 |
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