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桩侧泥皮对大直径超长钻孔摩擦桩承载及受力性能影响研究
| 题名： | 桩侧泥皮对大直径超长钻孔摩擦桩承载及受力性能影响研究 |
| 作者： | 张维锋;刘建辉;张宇翔 |
| 作者单位： | 宿迁市高速铁路建设发展有限公司;中交第二公路工程局有限公司;中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 |
| 关键词： | 桩基工程;桩侧泥皮;泥皮强度;大直径超长摩擦桩;极限承载力研究 |
| 摘要： | 桩基主要依靠桩侧和桩端土体提供承载力。大直径超长桩基的受力特性复杂,受土体性质、桩基类型、桩顶反力等诸多因素影响，尤其是泥浆护壁施工工艺形成的侧壁泥皮的影响,其桩基承载力发挥离散性大。为研究桩侧泥皮对大直径超长钻孔摩擦桩承载及受力性能的影响,基于现场取样获得的泥皮强度,采用有限元数值方法，从荷载沉降、桩身压缩、荷载分担比等角度，定量分析研究了大直径超长钻孔灌注桩受泥皮影响的规律。结果表明,大宜径超长钻孔灌注摩擦桩承载力主要由桩侧摩阻力提供,泥皮效应对单桩极限承载力折减显著,其极限承载力仅为不考虑泥皮效应的38.5%,随着泥皮强度降低,桩侧土体侧摩阻降低，相同桩顶反力时沉降增大,单桩极限承载力降低。在实际工程中,泥皮的存在客观上很难避免,对于以桩侧摩阻力为主来提供承载力的大直径超长摩擦桩,宜采取措施降低泥皮含量,或增加泥皮强度,以保证桩基承载力正常发挥。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202107 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 115-120 |
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